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Ideal für
SonderangebotBewertung 4,9(2.894), 2.894 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 3 Std.

Bewertung 5,0(466), 466 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 3 Std.

Bewertung 5,0(728), 728 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 4 Std.

Bewertung 4,9(767), 767 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 3 Std.
BeliebtBewertung 5,0(204), 204 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 3 Std.

Bewertung 4,9(433), 433 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 2 Std. 30 Min.

Bewertung 4,9(1.335), 1.335 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 4 Std.

Bewertung 4,9(775), 775 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 3 Std.

Bewertung 5,0(63), 63 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 30 Min.

Bewertung 5,0(4), 4 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 30 Min. – 1 Std.

Bewertung 5,0(1), 1 Bewertungen·Stadtführung·Dauer 4 Std.

Stadtführung·Dauer 10 Std. – 12 Std.
Viator
Erleben Sie eine exklusive Privattour von Rom nach Modena und Maranello mit luxuriösem Chauffeurservice. Genießen Sie eine Führung, ein typisches Mittagessen und ein spannendes Ferrari-Simulatorserlebnis.
Nicht inbegriffen
Rom
VorbeifahrtRom ist der Ausgangspunkt, aber auch das Ende der Tour, da die Fahrtzeit 4 Stunden nach Maranello und dann 4 Stunden zurück von Modena zu Ihrer Unterkunft beträgt.
Ferrari-Museum
2Std.Nur eine kurze Entfernung vom Ferrari-Werk und der Rennstrecke Fiorano entfernt, ist die Galleria das große Museum, das die Geschichte der roten Autos aus Maranello und ihres Gründers Enzo Ferrari zeigt. Beim Erlernen der Geschichte des berühmten Unternehmens durchlaufen die Besucher die Entwicklungsstufen der Automobilindustrie, zu deren Wachstum Ferrari im Laufe der Jahre beigetragen hat. Die Ferrari-Galerie wurde am 18. Februar 1990 eingeweiht. Es ist eine sehr moderne und funktionale Struktur. Der große Parkplatz wird von einem roten Bogen belebt, der mit roten und grünen Lichtern ausgestattet ist, die an die Startlinie des Formel-1-Grand-Prix erinnern. Die Galleria ist in 4 Bereiche unterteilt: Formel 1, Themenausstellungen, technologische Innovationen und Fotoausstellungen. Die Tour beginnt im Erdgeschoss, in dem Bereich, in dem die Autos ausgestellt sind, die in den letzten 50 Jahren auf Rennstrecken auf der ganzen Welt gefahren sind. Eine Reihe von Monitoren zeigt Bilder der eindrucksvollsten Momente der Ferrari-Geschichte; die Siegestrophäen befinden sich in einer Vitrine. Die nächste Etappe der Tour ist das Amphitheater, das Themenausstellungen beherbergt (die alle 6-8 Monate wechseln) und 2 Fahrsimulatoren, die in echten F1-Autos untergebracht sind. Sie können auch mehrere Fotomurmale sehen, die den großen Fahrern gewidmet sind, die ihren Namen mit Ferrari verbunden haben, sowie eine originalgetreue Rekonstruktion von Enzo Ferraris Arbeitszimmer, die seine wesentliche Arbeit bezeugt, die sicherlich im Kontrast zu der unglaublichen Schönheit seiner Autos aus der Fabrik steht. Im ersten Stock, im Bereich der technologischen Innovation, werden Sonderfahrzeuge (wie der F50 und der 550 Barchetta) gezeigt, die Darstellung der "Galleria del Vento" und die Ausstellung von Komponenten, die erklären, wie F1-Technologie auf Straßenautos angewendet wird. Es gibt auch eine Aufstellung aller Formel-1-Motoren, die seit 1981 verwendet wurden. Die Tour durch die Galerie endet im Bereich, der Kunst- und Fotoausstellungen zeigt.
Museum Casa Enzo Ferrari
2Std."Bitten Sie ein Kind, ein Auto zu zeichnen, und sicherlich wird es es in Rot zeichnen." (Zitat Enzo Ferrari) Das Museum Enzo Ferrari Modena befindet sich dort, wo einst Enzo Ferraris Geburtshaus stand und wo noch heute die Werkstatt seines Vaters steht. Anstelle des Hauses, in dem Enzo Ferrari aufwuchs, gibt es jetzt eine futuristisch aussehende Megahalle, die der Geschichte von Ferrari und den verschiedenen Modellen gewidmet ist, die Enzo entworfen hat. Das Ferrari-Rot und das Logo mit dem tänzelnden Pferd sind die Marke, die italienische Sportwagen definiert, trotz seiner luxuriösen Nachbarn Maserati und Lamborghini gleich um die Ecke. Auch wenn Sie kein Rennsport- oder Autoenthusiast sind, machen Sie die Ferrari-Tour, wir werden Ihnen eine echte Wertschätzung für die legendäre Marke vermitteln, auch wenn Sie kein Rennsportfan sind. Für Rennsportfans steht ein Besuch hier zweifellos ganz oben auf Ihrer Italien-Bucketlist! Unsere Tour begann im Museo Enzo Ferrari in Modena, wo schon das Einfahren auf den Parkplatz beeindruckend ist. Die Werkstatt seines Vaters und das Haus, in dem er geboren wurde – Teile davon sind für die Öffentlichkeit zugänglich – stehen im Schatten des neuen modernen Glasmuseums, dessen Design von den Motorhauben der in den 50er Jahren gebauten Autos inspiriert wurde. Wenn Sie durch die Türen ins Museum gehen, fühlt es sich an, als beträten Sie eine Kathedrale, und Ferrari-Fans würden dem zweifellos zustimmen. Hier beginnt die Geschichte. Um eine volle Wertschätzung dafür zu haben, wofür dieses tänzelnde Pferd steht, müssen Sie eine volle Wertschätzung dafür haben, woher Enzo Ferrari kam und seine Entwicklung vom Rennfahrer zum Leiter der Rennabteilung bei Alfa Romeo, zum Entwickler und Erbauer einer der führenden Marken in der Automobilgeschichte. Und genau hier im Museum von Modena werden Sie das erleben. Der Pavillon ist atemberaubend in seinem Design, mit Ferraris auf erhöhten Plattformen und einer riesigen umlaufenden Filmleinwand, auf der alle halbe Stunde ein Video gezeigt wird, das Enzos Lebensgeschichte und die Autos und Momente präsentiert, die seine Karriere prägten. Jedes Auto hat eine kleine Tafel auf dem Sockel, die Modell, Baujahr und Stückzahl beschreibt. Was ich auch interessant fand, waren diejenigen, die den Namen berühmter Persönlichkeiten oder Prominenter trugen, die eines gekauft hatten. Ein Modell – der Ferrari F40, gebaut von 1987 bis 1992 – hatte einen ursprünglichen Produktionsplan von nur 400, aber schließlich mehr als verdoppelte sich diese Zahl aufgrund von Vorbestellungen. Es wurde entworfen, um Ferraris 40. Jahrestag zu feiern, und war das letzte Ferrari-Automobil, das persönlich von Enzo Ferrari genehmigt wurde. Wenn Sie das Geld haben und feine exotische Automobile lieben, würde ich eines kaufen, oder? Wir hätten leicht mehr Zeit hier verbringen können, verloren in Fantasien darüber, eines – irgendeines – in unsere Garage zu stellen. Aber es war Zeit, zum Maranello-Museum aufzubrechen.
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